วิธีหนึ่งในการหาเดิมพันแข่งรถที่ดีคือการสร้างรายชื่อผู้เข้าแข่งขันในการแข่งขันและกำหนดอัตราค่าบริการที่ยุติธรรมสำหรับแต่ละ contenders มีหลายวิธีในการแยกเสียงจากม้า ผมขอแนะนำให้ใช้แต้มต่อในเชิงลึกและใช้แต้มต่อทุกอย่างที่ควรพิจารณาก่อนการเดิมพัน อาจต้องเสียเวลา แต่ถ้าคุณกำลังจะลงทุนเงินอย่างจริงจังในม้าหรือม้าคุณควรมีความเห็นที่ดีขึ้นอยู่กับวิธีที่นักวิ่งแต่ละคนเปรียบเทียบกับสนามและอัตราต่อรองเท่าไร
Fair อัตราเดิมพันเพียงหมายความว่าน่าจะเป็นของม้าชนะหมายความว่าจำนวนเงินที่จ่ายครั้งจำนวนที่คาดการณ์ไว้ของชัยชนะจะหักล้างค่าใช้จ่ายของการเดิมพันและผลตอบแทนยัง ตัวอย่างเช่นถ้าคุณคิดว่าม้ามีโอกาส 30% ในการชนะที่สามในสิบชนะการแข่งขัน การเดิมพันพื้นฐานที่มีมูลค่า $ 2 เท่าของสิบจะเป็น $ 20 สามชนะจะต้องกลับ $ 20 ของคุณพร้อมกับกำไร นั่นหมายความว่าม้าจะต้องอยู่ที่ 5-2 หรือดีกว่าและจ่ายเงิน 7 เหรียญเพื่อสร้างรายได้
โดยการพัฒนาเส้นเช้าหรือราคายุติธรรมของคุณเองและดูกระดานสิริอย่างใกล้ชิดจนกระทั่งถึงช่วงท้าย นาทีหรือช้าที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในการเดิมพันของคุณคุณสามารถเลือกซื้อสินค้าได้คุ้มค่าที่สุด แน่นอนว่าการฝึกนี้และการรู้ว่าม้าตัวไหนเป็นคู่แข่งที่แท้จริงคือความจำเป็น นี่คือบางส่วนของสิ่งที่ฉันมองหาในการระบุคู่แข่งที่แท้จริง ก่อนอื่นผมมองไปที่เวลาที่ตราไว้สำหรับการแข่งขันหรือความเร็วของตัวเลขและตรวจสอบเพื่อดูว่าม้ามีการจัดการที่จะมาภายในสองจุดของตัวเลขความเร็วที่ระยะทาง
ประการที่สองฉันต้องการจะดูว่า ม้าได้รับรางวัลในระยะทางและการติดตาม ฉันยังต้องการม้าหรือคู่แข่งของฉันที่จะวิ่งในช่วง 40 วันที่ผ่านมา การเชื่อมต่อต้องรู้วิธีชนะ jockeys เปอร์เซ็นต์ต่ำและ trainers จะเผาไหม้ bankroll ของคุณเร็วกว่าปัญหาอื่น ๆ คุณสามารถตั้งค่าขีด จำกัด ของคุณเองได้ แต่ส่วนตัวต้องการดูดีเจที่มี 10% และผู้ฝึกที่มี% 15 ตัวเลขดังกล่าวเป็นจำนวนขั้นต่ำ นี่เป็นเพียงแค่ตัวเลขของลูกบอลและสิ่งที่สำคัญที่สุดที่คุณต้องจำไว้เกี่ยวกับแต้มต่อคือทุกสิ่งทุกอย่างมีความสัมพันธ์กัน
ฉันชอบหลักเกณฑ์ แต่ไม่ใช่กฎเกณฑ์ในการประเมินม้า คุณต้องเปรียบเทียบม้าแข่งกันและกันและพัฒนาลำดับชั้นจากสิ่งที่ดีที่สุดและมีแนวโน้มที่จะเอาชนะที่เลวร้ายที่สุดและมีโอกาสน้อยที่จะชนะ ถ้าม้าไม่ได้มาใกล้เคียงกับตราไว้หุ้นละคุณต้องตัดสินใจว่าจะแข่งได้หรือไม่ เช่นเดียวกันกับแนวทางอื่นที่คุณใช้
sbobet by Bill Peterson